Lincoln Tunnel Crossing
ボストンの暗闇の中での必死の疾走。一歩間違えれば、兵士か菌類による死が待っている。
ボストンの地下シーケンスは、マサチューセッツ検疫区域内の放棄された地下鉄システムと下水道を通る、街の悲惨な旅路です。ジョールとテスは、これらの暗く水没したトンネルを進み、影に潜むFEDRAの巡回隊と感染者の両方を避けるため、ステルスに頼って街を脱出します。
- Location
- Boston Subway System & Sewers (Massachusetts Quarantine Zone)
- Key characters
- Joel Miller, Tess Servopoulos
- Antagonists
- Infected (Clickers, Runners), FEDRA Soldiers
- Significance
- First major escape from Boston QZ; establishes the duo's dynamic
- Outcome
- Successful evasion of the Boston QZ and departure west toward Salt Lake City
- Status
- Completed
背景と経緯
地下シーケンスは、ボストンの街路の制御された混沌から、放棄された交通インフラの閉所恐怖症的な恐怖への移行を表しています。ジョールとテスにとって、それは必要な賭けでした。盗んだ物資と追跡を受けて、彼らは永遠に街に留まるわけにはいきませんでした。トンネルは彼らに完全にステルスと沈黙に頼ることを強いました。なぜなら、どんな物音も、地上の軍の巡回と、影に潜む盲目の反響定位するクリッカーの両方を引き寄せるからです。
読者ガイド
このイベントは、ジョールとテスがボストンで車両を確保し、国境を越えて物資を密輸しようとした直後に始まります。彼らはリンカーン・トンネルの入り口に向かって運転し、がれきをかわし、逃亡者を積極的に捜索しているFEDRAの巡回隊を避けます。トンネル内に入ると、道を塞ぐ放棄された車の密度のため、彼らは車両を放棄します。二人は徒歩で進み、大破した自動車の迷路を通り抜けます。このセクションは、高速で移動するランナーや反響定位するクリッカーを含む複数のタイプの感染体に遭遇するため、危険に満ちています。緊張が最高潮に達するのは、彼らが上層階や近くの出口を巡回する軍事部隊にほぼ発見されたときです。ジョールとテスは、環境に関する知識を利用して影に隠れ、障害物の間を静かに移動しなければなりません。この試練を無事に乗り越えることで、彼らはニューヨーク側に到達し、ファイアフライズへの旅における重要な一歩となります。
工学と設計
著名な技術者オーレ・シングスタッドによって設計され、エイブラハム・リンカーンにちなんで名付けられたこの大規模なインフラプロジェクトは、ハドソン川の下に約1.5マイルにわたって広がっています。北側と南側のチューブはそれぞれ西行きと東行き専用ですが、中央のチューブはピーク時の需要に応じて再構成可能な柔軟な可逆レーンを提供します。ニュージャージー側では平行に並んでいますが、マンハッタンのポータルは分岐しており、北側のチューブは11番街付近に、他のチューブは10番街に出るため、トンネルの長さは約7,482フィートから8,200フィート以上まで様々です。各チューブは厳密に幅21.5フィート、高さ13フィートのクリアランスを維持しており、車両の寸法に特定の制限を課し、ほとんどの危険物とトラックの中央通路への進入を禁止しています。
建設の歴史
元々は1920年代後半にミッドタウン・ハドソン・トンネルとして構想されましたが、このプロジェクトは経済的および世界的な紛争により完成までに大きな遅延が発生しました。中央チューブの建設は大恐慌の真っ只中である1934年に始まりましたが、1937年までに無事開通しました。北側チューブは1936年に着工しその後すぐに続きましたが、第二次世界大戦による物資不足により開通は1945年まで延期されました。2本のチューブでは増大する交通需要に不十分であると認識した計画担当者は、1950年に3本目の南側チューブを承認しました。この最終区間は、トンネル進入路に関する紛争によりさらなる遅延が発生し、建設は1954年に始まり、1957年の開通で終了しました。完成以来、この施設は、特にニューヨーク・ニュージャージー港湾公社によって管理される近代化されたセキュリティプロトコルと料金システムに関して、継続的な段階的改善が行われてきました。
運用ロジスティクス
ハドソン川の下を横断する自動車用トンネルとしては2つしかないうちの1つとして、この交差点はニュージャージー州ウィホーケンとマンハッタンのミッドタウンを結ぶ重要なリンクとして機能しています。これは港湾公社が所有する6つの有料交差点のネットワークの一部であり、料金はニューヨーク市に向かう交通に対してのみ徴収されます。この施設は主に自動車両向けに運営されていますが、特別な取り決めにより、年に一度、自転車ツアーや徒歩レースの通過が許可されることもあります。安全と監視は、交差点に配置された専任のトンネル・ブリッジエージェントによって維持され、彼らはカメラを利用し、消防車やレッカー車を含む特殊な救助器具を維持しています。ニュージャージー側では、アプローチはヘリックスとして知られる特徴的な車道を特徴としており、キングズ・ブラフの周りを急勾配で下り、13の料金レーンを備えた3つの石で装飾されたポータルに分岐します。
地理的状況
このトンネルは、ニュージャージー州道495号線と未標示のニューヨーク州道495号線の物理的な接続として機能し、ユニオンシティとマンハッタンの間のギャップを埋めています。西側では、進入路はユニオンシティの開削部を通る州道であり、その後ヘリックスを下って急峻なキングズ・ブラフの崖を迂回します。東側のポータルは38丁目と39丁目付近に戦略的に配置されており、北側のチューブはセンターと南側のチューブの1ブロック西、11番街沿いに位置しています。マンハッタン側の12番街西側にはアールデコ調の換気塔が立っており、特徴的な建築ランドマークとして機能しています。ニュージャージー側の高速道路の標示は明確ですが、対応するニューヨーク州のルート番号は、その機能的重要性にもかかわらず、公式文書では未標示で一貫性なく参照されたままです。
よくある質問
The Last of Usのストーリーにおけるリンカーン・トンネル横断とは何ですか？
このイベントは、ジョールとテスがニューヨーク市の下の暗く水没したトンネルを疾走することで、ボストン検疫区域からの必死の脱出を描いています。これは、感染したクリーチャーとFEDRAの兵士の両方に対する生存スキルの最初の大きな試練として機能します。
このシーンに関与する主要なキャラクターは誰ですか？
この横断には、ジョール・ミラーと彼の気乗りしないパートナーであるテス・サーボプロスだけが登場し、彼らは一緒に混乱を切り抜けます。彼らは、影に潜むクリッカーやランナーと戦いながら、軍事部隊からの追跡をかわさなければなりません。
なぜリンカーン・トンネル横断はそれほど危険だと考えられているのですか？
トンネルは、真っ暗な視界、攻撃的な感染体、そして出口をパトロールする重武装した兵士の致命的な組み合わせを提示します。一つの誤ったステップや物音が、菌類ゾンビか軍の銃撃のいずれかによる即死をもたらす可能性があります。
このイベントはジョールとテスの関係をどのように形成しますか？
この悲惨な試練を生き延びることに成功することで、法の外で活動できる信頼できるデュオとしての彼らのダイナミクスが確立されます。それは、検疫区域の安全を超えた崩壊した文明をナビゲートするために、彼らがお互いに頼ることができることを証明します。
リンカーン・トンネル横断の結果はどうなりますか？
ジョールとテスはすべての脅威をかわし、ニューヨーク市への進入に成功し、ボストンからの完全な脱出を果たします。この完了した脱出は、より広い旅における次の目的地への道を彼らに開きます。