Gridlock City

Contesto e storia

Un tempo fiorente hub per le operazioni di estrazione di risorse dell'IMC, Gridlock City cadde nel caos durante la Guerra della Frontiera. Il sistema avanzato a levitazione magnetica della città, progettato per spostare efficientemente materie prime e personale, fu sabotato, lasciando interi treni merci bloccati e ostruendo le arterie principali. Questo ingorgo artificiale, combinato con la distruzione di cavalcavia critici, trasformò la città in una serie di zone fortificate e isolate. Sia l'IMC che la Milizia ora combattono per il controllo di questi punti di strozzatura, usando i treni distrutti e le infrastrutture crollate come copertura. Le schermaglie costanti hanno trasformato la città in un cimitero di Titan e in un banco di prova per le tattiche più aggressive dei Piloti.

Guida alla lettura

A New York City, i conducenti che 'bloccano l'incrocio' sono soggetti a una violazione di circolazione che comporta una multa di 90 dollari USA. Il sindaco Michael Bloomberg, notando che il processo di multa di dieci minuti contribuisce effettivamente alla congestione generale del traffico, ha chiesto alla legislatura dello Stato di New York di rimuovere il 'blocco dell'incrocio' dalla categoria delle violazioni di circolazione. Questa riclassificazione darebbe a più agenti del traffico l'autorità di emettere multe e cambierebbe la procedura attuale, che richiede che l'agente fermi fisicamente l'auto in violazione nel traffico. A Virginia Beach, Virginia, le strade intorno al lungomare presentano cartelli a ogni incrocio che dicono 'Non bloccare l'incrocio' e minacciano una multa di 200 dollari. Ad Austin, Texas, un'iniziativa 'Non bloccare l'incrocio' è iniziata nel 2015. Un programma simile è stato sperimentato a San Antonio nel 2017. Gli effetti evidenti sono la frustrazione del conducente e il ritardo del viaggio. Un altro effetto nelle città è aggravato dalla presenza di canyon stradali urbani, che intrappolano efficacemente l'inquinamento atmosferico e aumentano l'esposizione all'inquinamento atmosferico degli automobilisti e della popolazione urbana in generale. L'inquinamento acustico può essere aggravato dall'eccessivo rumore di avviamento e arresto delle strutture in stallo. Per rendere un sistema di traffico meno suscettibile agli ingorghi, può essere introdotto un sistema di regolazione del traffico. Questi sistemi determinano il numero ottimale di veicoli consentiti in un sistema di traffico e impediscono a qualsiasi veicolo extra di entrare. Questo può essere fatto con dispositivi di controllo del traffico, come semafori o segnali di avvertimento, o un sistema di trasporto pubblico migliore. Questo tipo di sistema è utilizzato a Zurigo, Svizzera. Secondo il New York Times, la parola 'gridlock' fu coniata a New York City all'inizio degli anni '70. La parola apparve in una pubblicazione IEEE nel 1971 in un contesto diverso. Le prime apparizioni di 'gridlock' nei giornali avvennero durante lo sciopero dei trasporti di New York City del 1980. La parola è attribuita a Sam Schwartz, che all'epoca dello sciopero era il capo ingegnere del traffico per il Dipartimento dei Trasporti di New York City. Schwartz disse che la parola 'gridlock' era usata internamente nel suo dipartimento durante gli anni '70, forse già nel 1971. Scrivendo un memo di raccomandazioni di emergenza per i funzionari superiori, ricordò le parole di un collega diversi anni prima che stava analizzando una proposta per chiudere Broadway al traffico veicolare. Il suo collega bocciò il piano, preoccupato che avrebbe semplicemente 'bloccato la griglia'. Schwartz fu sempre colpito da quell'immagine e intitolò il suo memo del 1980 'Piano di Prevenzione dell'Ingorgo'. In un'altra intervista, Schwartz disse di aver coniato il termine a metà degli anni '70 con un altro ingegnere del traffico, Roy Cottam, che 'era un po' paranoico e pensava che sarebbe stato incolpato per l'ingorgo e quindi mi ha dato tutto il merito'.

Lo sapevi?

• I massicci treni a levitazione magnetica deragliati a Gridlock City non sono solo scenografia; possono essere usati come posizioni di tiro elevate o come scudi contro le armi di classe Titan.
• La piazza centrale di Gridlock City era originariamente un hub di transito pubblico, ora una terra di nessuno dove giacciono sparsi i rottami di molteplici Titan di entrambe le fazioni.
• Il nome della città è una macabra battuta tra i veterani della Frontiera, riferendosi non al traffico, ma allo stallo tattico che si verifica quando entrambe le parti sono bloccate in uno scambio mortale a distanza ravvicinata.