Scharnhorst

Контекст

«Шарнхорст» и его систершип «Гнейзенау» действовали вместе в начале Второй мировой войны, включая выходы в Атлантику для рейдов на британские торговые суда. В ноябре 1939 года «Шарнхорст» потопил вспомогательный крейсер HMS Rawalpindi. Во время операции «Везерюбунг» в апреле 1940 года пара вступила в бой с линейным крейсером HMS Renown и потопила авианосец HMS Glorious вместе с эсминцами охранения Acasta и Ardent. В начале 1942 года, после британских воздушных налётов, оба корабля совершили «Прорыв через Ла-Манш» из оккупированной Франции в Германию. К началу 1943 года «Шарнхорст» базировался в Норвегии вместе с линкором «Тирпиц» для перехвата конвоев союзников в Советский Союз.

Путеводитель

«Шарнхорст» имел водоизмещение 32 100 длинных тонн при стандартной нагрузке и 38 100 длинных тонн при полной. Длина составляла 234,9 м, ширина — 30 м, максимальная скорость достигала 31,5 узла. Броневой пояс имел толщину 320 мм в центральной части, а башни главного калибра — 360 мм лобовой брони. Первоначально заложенный 15 июня 1935 года (контрактное название «D»), он прошёл значительную переделку носовой части после ходовых испытаний, выявивших склонность к заливанию водой в сильный шторм: прямой форштевень был заменён на приподнятый атлантический нос к ноябрю 1939 года.

А вы знали?

• Планы по замене девяти 28-см орудий «Шарнхорста» на шесть 38-см орудий так и не были осуществлены.
• В бою, приведшем к потоплению HMS Glorious, «Шарнхорст» добился одного из самых дальних попаданий корабельной артиллерии в истории.
• Два трёхтрубных 53,3-см торпедных аппарата, снятые с лёгкого крейсера «Нюрнберг», были установлены на «Шарнхорсте» в 1941 году.
• «Шарнхорст» был спущен на воду 3 октября 1936 года в присутствии Адольфа Гитлера и военного министра Вернера фон Бломберга.