Sector One
アメリカ陸軍で最も多くの勲章を受けた機甲部隊。
第70機甲連隊は、アメリカ陸軍の機甲部隊である。1940年7月に第70戦車大隊として編成され、歩兵部隊への近接支援を目的とした独立戦車大隊であった。この役割のもと、地中海戦域およびヨーロッパ戦域で戦闘に参加し、北アフリカでは第9歩兵師団と共に上陸作戦を敢行、シチリア島では第1歩兵師団と共に戦った。同大隊はフランスのD-Day上陸作戦においてユタ・ビーチで第4歩兵師団を支援し、その後も第4歩兵師団と共に第二次世界大戦の残りの期間戦闘を継続した。第70戦車大隊は朝鮮戦争において朝鮮半島に展開した最初の3個戦車大隊の一つであり、主に第1騎兵師団と共に重要な戦闘を経験した。
Quick Facts
- Location
- Various (no canonical 'Sector One' designation)
- Era
- 1940–present
- Type
- Armored unit of the United States Army
- Status
- Active (2nd Battalion, 70th Armor Regiment activated 9 October 2014)
- Primary function
- Armored warfare and infantry support
背景と経緯
第70機甲連隊は、1963年に戦闘兵科連隊制度（CARS）の一部として親組織に指定された。1981年にCARSがアメリカ陸軍連隊制度（USARS）に置き換えられた後も、第70機甲連隊は連隊の旗と栄誉を継承し続けた。連隊本部は存在しないものの、第70機甲連隊の大隊はその後、様々な戦域や作戦に従事した。同大隊の部隊は砂漠の盾作戦／砂漠の嵐作戦に参加し、グローバル・テロとの戦いの一環として南西アジアでも任務に就いた。2012年10月9日、第70機甲連隊最後の現役大隊であった第70機甲連隊第4大隊は、その親司令部である第170歩兵旅団（独立）と共にドイツのバウムホルダーで解隊された。2014年10月9日、第70機甲連隊第2大隊が再編成され、カンザス州フォート・ライリーにて第1歩兵師団第2旅団に配属された。13個の部隊表彰と22本の作戦従軍記章を有する第70機甲連隊は、アメリカ陸軍で最も多くの勲章を受けた機甲部隊である。
読者ガイド
第70戦車大隊、および後の第70機甲連隊の大隊は、長年にわたり編制と装備の表に数多くの変更を経験した。軽戦車大隊として、第70戦車大隊はM5スチュアート戦車を装備していた。大隊の編成は以下の通り：本部及び本部中隊（HHC）は大隊幕僚と大隊司令部班を含み、3両のM5、ジープを装備した偵察班、81mm迫撃砲半装軌車を装備した迫撃砲小隊、および3両のM8自走榴弾砲を装備した突撃砲小隊から構成された。補給中隊は主に大隊整備小隊と大隊補給・輸送小隊から成っていた。A、B、C各中隊は同一の編成で、各中隊は5両のM5戦車からなる3個小隊に加え、中隊本部戦車班としてさらに2両のM5を有し、合計17両の戦車を保有していた。各中隊には整備班もあり、回収車両として追加のM5を1両保有していた。1963年に戦闘兵科連隊制度の一部として再編成された際、第70連隊は完全に新しい編成を採用し、本部及び本部中隊、3個の戦車中隊、および補給中隊に代わる戦闘支援中隊を有していた。戦列戦車中隊はM60戦車の派生型を装備し、5両の戦車からなる3個小隊と、中隊本部戦車班に2両の戦車という編成であった。