Noah
『好きだった君へのラブレター』シリーズや『ザ・リクルート』で知られるアメリカの俳優。
ノア・グレゴリー・センティネオ（Noah Gregory Centineo、1996年5月9日生まれ）はアメリカの俳優である。ディズニーチャンネルやニコロデオンのテレビ番組での役柄、特に『オースティン＆アリー』（2011年～2012年）でキャリアをスタートさせ、その後、Freeformのドラマシリーズ『フォスターズ』（2015年～2018年）でのジーザス・アダムス・フォスター役でブレイクした。Netflixのロマンティック・コメディ映画『好きだった君へのラブレター』シリーズ（2018年～2021年）、『シエラ・バージェスはルーザー』（2018年）、『パーフェクト・デート』（2019年）に主演し、23歳で広く認知されるようになった。その後、スーパーヒーロー映画『ブラックアダム』（2022年）でアトムスマッシャーを、Netflixのスパイアドベンチャーシリーズ『ザ・リクルート』（2022年～2025年）でタイトルロールを演じている。
背景と経緯
フロリダ州マイアミで生まれ、ボカラトンで育ったセンティネオは、イタリア系およびペンシルベニア・ダッチ（ドイツ系）の血を引いている。姉が一人いる。彼はBAK中等芸術学校に通い、その後9年生と10年生の間はボカラトン・コミュニティ高校に通い、そこでサッカーをしていた。2012年にロサンゼルスに移り、アゴーラ高校に通った。2008年、家族向け映画『The Gold Retrievers』で主役を務めた。ディズニーチャンネルのシットコム『オースティン＆アリー』、『シェキラ！』、『ジェシー！』に小さな役で出演した。ディズニーチャンネル・オリジナルムービー『How to Build a Better Boy』（2014年）でジェイデン・スターク役を共演した。同年、ディズニーチャンネルのコメディパイロット『Growing Up and Down』にベン・イーストマン役でキャスティングされたが、シリーズ化はされなかった。2015年、センティネオはABCファミリー/Freeformのドラマシリーズ『フォスターズ』でジーザス・アダムス・フォスターのメインキャストに抜擢された。このキャラクターは以前、シーズン1～2でジェイク・T・オースティンが演じていた。彼の初登場は2015年8月17日放送のシーズン3のエピソード「Lucky」であった。2017年、彼はこの演技でティーン・チョイス・アワードのChoice Summer TV Star: Maleにノミネートされた。2017年、センティネオはgo90のティーンドラマスリラーシリーズ『Tagged』でホーク・カーター役を主演し、2018年に終了した。彼は成長物語ロマンティックコメディ『SPF-18』でサーファー/アーティストのジョニー・サンダース・ジュニアを演じた。また同年、カミラ・カベロのシングル「セニョリータ」のミュージックビデオで彼女の恋愛対象として出演した。センティネオは、ジェニー・ハンのロマンス小説を原作としたNetflixのティーンコメディオリジナル映画『好きだった君へのラブレター』シリーズでピーター・カビンスキー役を主演した。彼は好意的なレビューを受け、ティーンアイドルとなった。また、『シエラ・バージェスはルーザー』でジェイミー役、『Swiped』でランス・ブラック役を演じた。2019年、彼は別のNetflixロマンティックコメディ映画『パーフェクト・デート』でブルックス・ラティガン役を主演し、4月に公開された。また、11月に公開された『チャーリーズ・エンジェル』のリブート版に脇役で出演した。2020年、彼は続編『好きだった君へ：P.S.まだ好きだよ』と『好きだった君へ：いつもずっと』でピーター・カビンスキー役に戻った。彼はAmazon MGMスタジオとソニー・ピクチャーズが配信する同名フランチャイズに基づく映画『マスターズ・オブ・ザ・ユニバース』（2026年）でヒーマンを演じる予定だったが、2021年4月に降板した。センティネオは現れ
読者ガイド
センティネオのキャリアは、ディズニーチャンネルとニコロデオンの小さなテレビ役から始まり、『オースティン＆アリー』（2011年～2012年）などがある。彼のブレイクは『フォスターズ』（2015年～2018年）でのジーザス・アダムス・フォスター役であり、2017年にティーン・チョイス・アワードにノミネートされた。彼はNetflixの『好きだった君へのラブレター』映画シリーズ（2018年～2021年）でピーター・カビンスキー役を主演し、『シエラ・バージェスはルーザー』（2018年）や『パーフェクト・デート』（2019年）での役柄と共に広く認知されるようになった。その後、『ブラックアダム』（2022年）でアトムスマッシャーを演じ、Netflixシリーズ『ザ・リクルート』（2022年～2025年）に主演し製作総指揮も務めた。今後のプロジェクトには、『Warfare』（A24、2024年）、『ストリートファイター』リブート版でのケン・マスターズ役（2025年）、若きジョン・ランボーの前日譚（2025年）、シドニー・スウィーニーと共演する実写版『ガンダム』映画（2025年）がある。彼は以前『マスターズ・オブ・ザ・ユニバース』に参加予定だったが、2021年4月に降板した。
レーシングの起源と初期の躍進
ノア・クイン・グラグソンのプロフェッショナルモータースポーツへの道のりは幼少期に始まり、13歳の時にラスベガス・モーター・スピードウェイ・ブルリングでバンドレロスレースを始めた。彼はすぐにレイトモデルにステップアップし、INEXレジェンドカーシリーズで初期の成功を収め、2014年のヤングライオン・ロードコースチャンピオンシップを獲得した。ストックカーへの転向は、2015年シーズンのジェファーソン・ピッツ・レーシングでのNASCAR K&Nプロシリーズ・ウエスト参戦というキャリアの重要な節目となった。AlertIDのスポンサーを受けた7番フォードを駆り、グラグソンはカーン・カウンティ・レースウェイパークでのデビュー戦で3位に入賞し、すぐに有望さを示した。タクソン・スピードウェイではチームメイトのグレイシン・ラズとの激しいバトルの末に初勝利を挙げ、メリディアン・スピードウェイでは初のポールポジションを獲得し、176周をリードして勝利した。クリス・エグルストンとの激しい競争に直面しながらも、グラグソンは最終ポイントランキングで2位でシーズンを終えた。2勝、11回のトップ10フィニッシュを記録した印象的なルーキーシーズンは、名誉あるルーキー・オブ・ザ・イヤー賞をもたらし、地域レーシングサーキットにおける新星としての地位を確固たるものにした。
トラックシリーズでの支配
グラグソンの全国的な名声への上昇は、カイル・ブッシュ・モータースポーツでのNASCARキャンピング・ワールド・トラックシリーズ在籍中に加速した。2017年シーズンに採用された後、彼はマーティンズビル・スピードウェイでトラックシリーズ初勝利を挙げ、すぐにその実力を証明した。テキサス・ロードハウス200の劇的なフィニッシュで、グラグソンは残り10周でマット・クラフトンをアウトサイドからかわして勝利を収めた。シーズンを通しての安定した走りにより、ポイントランキングで10位に入った。翌シーズンはさらに成功を収め、ドーバーでジョニー・ソーターとトップを争っている最中にクラッシュするという心痛む出来事があったものの、カンザス・スピードウェイで見事に復活した。37 Kind Days 250を支配し、167周中128周をリードしてキャリア2勝目を挙げた。病気によりポコノレースを欠場し、チャンピオンシップ出場資格を維持するためにプレーオフの権利放棄が必要となったが、ホームステッドでの3位走行でシーズンを力強く締めくくった。このパフォーマンスにより、総合ポイントランキングで準優勝となり、トラックシリーズにおける手ごわい競争者としての地位を確立した。
エクスフィニティシリーズでの成長と挑戦
NASCARエクスフィニティシリーズに移行したグラグソンは、2018年にジョー・ギブス・レーシングで部分参戦した後、2019年からJRモータースポーツでフルタイム参戦を開始した。当初は1番シボレーを予定されていたが、チームメイトのマイケル・アネットと共に9番車に再配置された。ルーキーシーズンは着実な成長が見られ、ラスベガスでの3位、ミシガンでのキャリア最高の2位が特筆される。レギュラーシーズン中の7回のトップ5フィニッシュに基づきプレーオフ進出を果たしたが、テキサス・モーター・スピードウェイでのハリソン・バートンとの接触によるDNFなど、キャンペーンは挫折にも直面した。2020年シーズン、グラグソンはBass Pro ShopsとBlack Rifle Coffee Companyからのプライマリースポンサーシップを獲得し、デイトナでのシーズン開幕戦NASCARレーシング・エクスペリエンス300で勝利を挙げた。しかし、この時期には激しいトラック上でのライバル関係も含まれており、特にアルスコ300でバートンを壁に押し出した後のレース後の乱闘に関与した。この事件は精査を招いたが、NASCAR関係者からの公式な処分はなかった。
原点回帰とカップシリーズへの野心
キャリアが進むにつれ、グラグソンはより高い目標を目指しながらも、自身の成長の原点との繋がりを維持した。2024年、彼はレット・ジョーンズ・レーシングと共にARCAメナーズシリーズ・ウエストへの復帰を発表し、ワトキンズ・グレン・インターナショナルでの1戦に30番車を投入した。この動きは、彼らの新しいエクスフィニティシリーズ参戦でのパートタイム任務と同時に行われ、異なるレーシング階層での多才さを示した。しかし、彼の主な焦点はストックカーレースの頂点であるNASCARカップシリーズに置かれている。フロント・ロウ・モータースポーツでフルタイム参戦するグラグソンは、4番フォード・マスタング・ダークホースをドライブする。この機会は、地域シリーズ、ARCA、そして下位全国部門を経てきた長年の努力の集大成である。13歳のバンドレロスレーサーからフルタイムのカップ競技者への道のりは、ますます競争の激しいスポーツにおける彼の献身と適応力を強調している。かつて活躍したシリーズへのパートタイム復帰と現在のトップレベルの責務のバランスを取りながら、グラグソンはアメリカンモータースポーツの最高峰での勝利を追い求め、スキルを磨き続けている。