British Empire Codexery

Blue Ensign

認可された船舶と旧植民地が使用する英国の船舶旗。

ブルー・エンサインは、特定の認可を受けたヨットクラブ、王立調査船、および英国商船(船長が王立海軍予備員の委任状を保有しているか、別途許可証を発行されている場合)が使用する英国の船舶旗です。17世紀に、青地のカントンに聖ジョージ十字が描かれて起源を持ち、その変遷はユニオンジャックに従い、1707年の合同法と1800年の合同法の後に変更されました。1864年以降、無地のブルー・エンサインは公務船または王立海軍予備員の士官が指揮する船に割り当てられ、一方で徽章や紋章で「デフェイスド」されたものは、英国政府省庁、公共団体、および旧大英帝国領土によって使用されています。

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背景と経緯

ブルー・エンサインは17世紀に、青地のカントンに聖ジョージ十字が描かれて起源を持ちます。1707年の合同法によりイングランドとスコットランドが統合された後、カントンは斜め十字を含む新しいユニオンフラッグに更新されました。1800年の合同法によりアイルランドが編入されると、聖パトリック十字がユニオンフラッグに追加され、1801年1月1日以降、すべての英国船舶旗に反映されました。

エリザベス1世の治世中、海軍本部はイングランド艦隊を3つの戦隊に分割するために戦隊色を導入し、赤、白、青の戦隊提督が置かれました。これらは1864年の王立海軍再編により昇進階級として廃止されました。その再編以前は、無地のブルー・エンサインは青戦隊の船舶旗でした。1864年、枢密院令により、レッド・エンサインは商船に、ブルー・エンサインは公務船または王立海軍予備員の士官が指揮する船に、ホワイト・エンサインは海軍に割り当てられました。

1864年以降、無地のブルー・エンサインは、一定数の退役王立海軍要員または王立海軍予備員を乗船させる英国商船、許可証による王立調査船、および認可クラブのヨットに許可されています。この許可は両世界大戦中に停止されました。デフェイスドされたブルー・エンサインは、英国政府省庁、王室属領、英国海外領土、およびオーストラリア、ニュージーランド、フィジーなどの旧植民地によって使用されています。

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