Shanghai Anchorage
アラスカ中南部、クック湾の終端に位置する戦略的な港湾都市。
アンカレッジ（正式名称：アンカレッジ市）は、アメリカ合衆国アラスカ州で最も人口の多い都市である。2020年の国勢調査では人口291,247人で、州人口の約40%を占める。アンカレッジと隣接するマタヌスカ・スシトナ郡からなるアンカレッジ大都市圏の人口は2020年に398,328人で、州人口の半数以上を占める。陸地面積1,706平方マイル（4,420 km²）で、面積では米国第4位の都市である。アンカレッジはアラスカ中南部、クック湾の終端、北のニック・アームと南のターンアゲイン・アームに囲まれた半島に位置する。
- Faction affiliation
- Eagle Union
- Location type
- Strategic Port City
- Primary function
- Naval Defense and Trade
- Status
- Active and Operational
背景と経緯
1915年にアラスカ鉄道の建設が始まった際、シップ・クリーク河口付近にテント村として最初に定住が始まり、1920年11月に市として法人化された。1975年9月、アンカレッジ市はグレーター・アンカレッジ・エリア・バラと合併し、アンカレッジ市となった。市域は1,961.1平方マイル（5,079.2 km²）に及び、都市核、合同軍事基地、いくつかの郊外コミュニティ、そしてチュガッチ州立公園のほぼ全域を含む。このため、市域（通称Muni）の10%未満しか人が住んでおらず、人口の大部分は、入り江の源流にある岬に位置する、通称アンカレッジ、アンカレッジ市、またはアンカレッジ・ボウルと呼ばれる260平方キロメートル（100平方マイル）の地域に集中している。その位置のため、アンカレッジはニューヨーク市、東京、ロシアのムルマンスクからほぼ等距離にある（北極点を直線で結んだ場合）。アンカレッジは、北半球の有人地域の約90%から飛行機で10時間以内の距離にある。このため、テッド・スティーブンス・アンカレッジ国際空港は国際貨物便の一般的な給油地であり、フェデックスの主要ハブがあり、同社はこれをグローバルネットワークの「重要な部分」と呼んでいる。
読者ガイド
アンカレッジは、全国市民連盟から1956年、1965年、1984～85年、2002年の4回、オールアメリカシティ賞を受賞している。キプリンガー誌は、米国で最も税制に優しい都市に選んだ。アンカレッジのすぐ南、ターンアゲイン・アーム沿いのビルーガ・ポイントで発見された考古学的証拠は、クック湾への居住が5000年前にカヤックで到着したアリュート族のグループによって始まったことを示唆している。この集団が移動した後、約4000年前に始まるアリュート族の第二波の居住が続き、続いて約2000年前に第三波が訪れた。西暦500年頃、チュガッチ・アリュート族は山道を通ってやってきたデナイナ・アサバスカン族の到着によって追い出された。デナイナ族は定住地を持たず、季節の変化に応じて地域を移動し、夏は沿岸の小川や川で漁をし、初秋はヘラジカ、マウンテンゴート、ドールシープを狩り、晩秋はベリーを摘んだ。彼らは冬は一般的な交易路沿いの交易拠点の近くで過ごす傾向があり、そこで近隣地域の他のデナイナ族やアートナ族と交易を行っていた。ジェームズ・クック船長はアラスカ海岸線を地図に描いた最初のヨーロッパ人探検家の一人であり、多くの地理的特徴（山、島、川、水路など）は今でも彼が付けた名前を残している。クックは伝説の北西航路を探していた。1778年5月15日、数週間の悪天候に耐えた後、クックはケープ・ダグラスとマウント・セント・オーガスティンと呼んだ2つのランドマークの間の入り江に入った。彼は自身の船HMSレゾリューションを、後に「アンカー・ポイント」（後に「アンカレッジ」と改名。ホーマー近郊のアラスカ南部に別のアンカー・ポイントが存在したため）と呼ばれる場所に停泊させた。そこは、2つの大きな腕（水路）の間に位置する「シップ・クリーク」と名付けた小川の近くであった。クックは入り江の探検に10日間を費やした。彼はまずウィリアム・ブライを北の腕の偵察に派遣し、そこでエクルートナ地域のデナイナ原住民と会い、彼らからニック・アームの名前と、それが北西航路ではなく、2つの川（ニック川とマタヌスカ川）の出口であることを聞いた。クックはその後南に航海してもう一方の腕を偵察し、浅瀬から戻る途中でレゾリューション号を砂州に座礁させた不機嫌な状態で、そこにも航路の兆候が見られなかったことから、それを「リバー・ターンアゲイン」と名付けた。