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New AS Roma Stadium

罗马足球俱乐部的新主场,计划于2030年前开放。

新罗马体育场是计划在意大利罗马建造的一座足球场馆,旨在从2030年起取代奥林匹克体育场成为罗马足球俱乐部的主场。这座拥有60,605个座位的设施将落户皮耶特拉拉塔区,目前该区域由罗马蒂布尔蒂纳高速火车站和罗马地铁B线的昆蒂利亚尼站提供服务。交通连接的升级计划包括延长FL1铁路线及其他服务,以支持一个包含娱乐和购物区以及俱乐部训练中心的更广泛综合体。最初的体育场项目名为“罗马体育场”,由俱乐部主席詹姆斯·帕洛塔提议在托尔迪瓦莱地区建设。该项目由美国建筑师丹·迈斯设计,工程公司SCE Project和Arup参与,预算为3亿欧元,灵感来自古罗马斗兽场,包括豪华包厢和一个可容纳14,000人的奥林匹克体育场南看台复制品。2016年,高盛向NEEP罗马控股的子公司Stadio TDV S.p.A.提供了3000万欧元贷款,用于前期开发成本。2017年2月2日,拉齐奥大区和罗马市长否决了该项目,但在设计和施工调整后于2月24日获批。2017年8月出现进一步延误,一个月后提出修订计划,罗马将奥林匹克体育场的租约延长至2020年。同年12月,新计划获批,目标是在2020-21赛季开放。然而,2021年2月26日,托尔迪瓦莱项目无限期暂停。2022年,俱乐部所有者丹·弗里德金选择皮耶特拉拉塔地区作为新体育场选址。该地点目前由罗马蒂布尔蒂纳站和地铁B线的昆蒂利亚尼站提供服务。公共资助的计划包括将罗马地铁延伸至昆蒂利亚尼并进一步通往最近的FL1铁路车站穆拉泰拉,以及修建跨越利沃诺大街的人行和自行车桥、托利亚蒂与蒂布尔蒂纳之间的有轨电车线路,以及蒂布尔蒂尼山大街上的隧道和高架桥。考古调查于2024年4月开始,5月短暂暂停后恢复,但于7月因当地企业投诉被罗马地区行政法院叫停。同月,罗马俱乐部和市长罗伯托·瓜尔蒂耶里公布了由Populous设计的新罗马体育场,容量为55,000座(可扩展至62,000座用于其他活动)。

Quick Facts

Location
Rome, Italy
Groundbreaking
2027 (planned)
Opened
2030 (planned)
Owner
A.S. Roma
Cost
€1.047 billion
Architect
Populous
Former names
Stadio della Roma
Capacity
60,605

Facts from the source article.

背景与渊源

新罗马体育场项目始于主席詹姆斯·帕洛塔在托尔迪瓦莱地区提出的“罗马体育场”方案,由丹·迈斯设计。该项目耗资3亿欧元,于2017年2月被否决,调整后获批,但遭遇进一步延误,并于2021年2月无限期暂停。2022年,所有者丹·弗里德金选择皮耶特拉拉塔地区建设新体育场,考古调查于2024年4月开始,但于7月因当地企业投诉被罗马地区行政法院叫停。

2024年7月,罗马足球俱乐部和市长罗伯托·瓜尔蒂耶里公布了由Populous设计的新罗马体育场,容量为55,000座(可扩展至62,000座)。到2025年4月,俱乐部宣布座位数超过60,000个,丹·弗里德金亲自设计的南看台将成为世界上最大的弧形看台,拥有21,000个座位。体育场当前项目容量为60,605座,其中一个看台有23,000个座位。截至2026年2月,总投资为10.47亿欧元,其中6.9637亿欧元用于体育场建设。

该项目遭到部分皮耶特拉拉塔居民反对,涉及土地使用和靠近医院等问题。2026年2月,罗马市议会批准了技术和经济可行性项目(PFTE),其中包括11.6公顷的公共绿地和3.5公顷的广场。体育场综合体将包括俱乐部博物馆、商店、零售店、酒吧和接待空间。施工原定于2025年至2026年间开始,2027年完工,但已推迟至2030年,目标是为2032年欧洲杯提供场地。

阅读指南

新罗马体育场代表了意大利足球基础设施的重大转变,旨在取代奥林匹克体育场成为罗马的主场。其发展凸显了罗马大型城市项目的挑战,包括法律纠纷、社区反对和成本超支。体育场的设计灵感来自多特蒙德的“黄墙”,强调大型陡峭看台以增强氛围。项目的公私融资模式以及与交通升级(地铁、铁路、有轨电车)的整合反映了现代体育场规划。如果建成,它将成为意大利最昂贵的体育场,并可能举办2032年欧洲杯比赛。其遗产将取决于能否克服延误和反对,但它象征着罗马对专用现代化场馆的雄心。

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